c est vrai que le rétro d angle mort est mal réglé, ca sert à rien de le régler sur la cabine, sachant que c est le role de celui au dessus

si vous ne voyez pas le chauffeur dans ces rétros, il ne vous voit pas non plu...

eragon a écrit:
ben il a qu'a avoir un triple retro comme sur pas mal de nouveau camion
bref

ouais mais comme tous non pas de triple rétro la prudence est de rigueur ^^

Les poids lourds... Dangereux... Moi dire ça souvent... Atchoum...

ririman a écrit:
en meme temps si il les reglait mieux y'aurai aucun souci (je vais enlever carrement mon retro moi et je vais dire ahh j ai un angle mort de malade )

tu as vu que le camion n'est pas droit???? c'est pour expliquer que quand un camion tourne il ne vois rien derriere lui....

eragon triple retro ??? pas compris la

ce sont des professionnels de la route non?le retro tu t en sert pas seulement quand tu perds un "oeil".

en meme temps si il les reglait mieux y'aurai aucun souci (je vais enlever carrement mon retro moi et je vais dire ahh j ai un angle mort de malade )

ben il a qu'a avoir un triple retro comme sur pas mal de nouveau camion
bref