Comparaison des sons de F1 entre 2013 et 2014
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C'est aussi une histoire d'argent... un v6 turbo coûte bien moins chère qu'un v8 atmo qui sera plus encombrant
Oui enfin c'est pas à cause des 100kg de carburant qu'ils ont changé de type de moteur. La FIA a également imposé de passer sur des V6 Turbo 1,6l au lieu des V8 atmosphérique 2,4l.