vous avais rien compris !!!! tout simplement c est une arnaque a l assurance !!!

il n'y a rien d'insolite ave des russe au volant ^^

Ricola a écrit:

tomdsign a écrit:

LP640 a écrit:

tomdsign a écrit:
et y'a pas un moment ou il c'est dit OK j'enlève mon pied des pédales et je mets le point mort ?

Il n'aurait rien fait de mieux en enlevant les pieds des pédales et en étant au point mort. avant de percuter le pare choc du camion il pouvait encore récupérez sa voiture mais dès lors que celle ci a un angle supérieur à 45 degrés par rapport à la route tu ne peut plus rien faire de toute façon dans le cas ou tu te retrouve dans cette situation tu a une demi seconde pour réagir après c'est trop tard.

ou pas

Woua...!
Dans une situation pareil, il ne faut jamais se mettre au point mort, sinon c'est pire...Tu y perds en tenu de route.(ça voudrais dire que tu te met en roue libre....)
C'est connu ça pourtant, c'est comme l'aquaplaning...
Tu lève le pied, tu reste en prise, t'essaye de gérer au mieux, mais jamais en point mort...

Avec une (poubelle) comme ça!! si tu sort!! c'est fini!! tu va ratraper quoi??? tu va au tas et tu ferme ta gueule!! remi juju des bacs a sable!!

Ricola a écrit:

Woua...!
Dans une situation pareil, il ne faut jamais se mettre au point mort, sinon c'est pire...Tu y perds en tenu de route.(ça voudrais dire que tu te met en roue libre....)
C'est connu ça pourtant, c'est comme l'aquaplaning...
Tu lève le pied, tu reste en prise, t'essaye de gérer au mieux, mais jamais en point mort...

Bon de toute façon y'a pas d'malin dans cette situation et pas de solution miracle, mais si tu reste en prise et que tu l'ache l'accélérateur, ta voiture va prendre du poid sur le train avant, et comme il est déjà en glisse tu pourra rien faire, le fait de passer en roue libre permet de répartir les masses sur les 4 roues.

tomdsign a écrit:

LP640 a écrit:

tomdsign a écrit:
et y'a pas un moment ou il c'est dit OK j'enlève mon pied des pédales et je mets le point mort ?

Il n'aurait rien fait de mieux en enlevant les pieds des pédales et en étant au point mort. avant de percuter le pare choc du camion il pouvait encore récupérez sa voiture mais dès lors que celle ci a un angle supérieur à 45 degrés par rapport à la route tu ne peut plus rien faire de toute façon dans le cas ou tu te retrouve dans cette situation tu a une demi seconde pour réagir après c'est trop tard.

ou pas

Woua...!
Dans une situation pareil, il ne faut jamais se mettre au point mort, sinon c'est pire...Tu y perds en tenu de route.(ça voudrais dire que tu te met en roue libre....)
C'est connu ça pourtant, c'est comme l'aquaplaning...
Tu lève le pied, tu reste en prise, t'essaye de gérer au mieux, mais jamais en point mort...

LP640 a écrit:

tomdsign a écrit:
et y'a pas un moment ou il c'est dit OK j'enlève mon pied des pédales et je mets le point mort ?

Il n'aurait rien fait de mieux en enlevant les pieds des pédales et en étant au point mort. avant de percuter le pare choc du camion il pouvait encore récupérez sa voiture mais dès lors que celle ci a un angle supérieur à 45 degrés par rapport à la route tu ne peut plus rien faire de toute façon dans le cas ou tu te retrouve dans cette situation tu a une demi seconde pour réagir après c'est trop tard.

ou pas

tomdsign a écrit:
et y'a pas un moment ou il c'est dit OK j'enlève mon pied des pédales et je mets le point mort ?

Il n'aurait rien fait de mieux en enlevant les pieds des pédales et en étant au point mort. avant de percuter le pare choc du camion il pouvait encore récupérez sa voiture mais dès lors que celle ci a un angle supérieur à 45 degrés par rapport à la route tu ne peut plus rien faire de toute façon dans le cas ou tu te retrouve dans cette situation tu a une demi seconde pour réagir après c'est trop tard.

et y'a pas un moment ou il c'est dit OK j'enlève mon pied des pédales et je mets le point mort ?

bref!!

"Autant pour moi, je me suis trompé de direction! Désolé!" >.<