kimo34 a écrit:
Une fois j'en ai tape une et jai fait un 360 dgres avec ma caisse... Jai etait etonne par les degats... pratiquement rien(par rapport au choc).
Par contre la rembarde etait vraiment tordu.. si elle etait pas la, je me serai pris un platane........

en fait les glissières sont conçues pour amortir le choc d'une voiture lancée a 130km/h c'est pour ca qu'elles plies énormément.

Indian1920 a écrit:
La question qui tue : Est ce que ça va...?^_^

Le longboardeur Steven Kler va glisser dans un virage et se prendre une glissière de sécurité. La scène s'est passée le 16 mai 2013. 5 mois plus tard, Steven explique qu'il ne s'en est toujours pas remis. Bilan de la chute : Fracture ouverte du tibia, fracture du pelvis, fracture du coccyx et s'est ouvert profondément au genou droit.

La question qui tue : Est ce que ça va...?^_^

Quand je pense qu'il suffit juste de doubler les rails et ainsi éviter de nombreuses victimes chaque année, bref la solution de notre gouvernement c'est de baisser les limites de vitesse pour éviter de nouvelle victime de la route ,mais à moins que je me trompe le longboarder en question doit taper à environ 40 km/h, donc c'est sur que baisser la vitesse ça ne résoudra pas ce problème de rail de sécurité.

Outch...

GT73 il n'y a pas que pour les motards qu'elles sont dangereuses, pour les voitures aussi, quand un véhicule rentre dedans avec suffisamment d'nrj, le véhicule "rentre dedans" au lieu de glisser, et inévitablement le véhicule fini par être expulsé sur la chaussée.

oOVashOo a écrit:
Rails de sécurité qui sauvent aussi la vie de nombreuses personnes, voitures, camions, motards compris.
Mais c'est la même histoire que les ceintures, ça sauvent la vie de plein de personnes, mais ça brise des côtes, écrase le torax et les poumons.
Il serait bien de faire un truc pour les smileys, aucun de marche, à part le 1er (en fait quoi qu'on mette en smiley, c'est le 1er qui apparait).

Evidemment on parle pas de supprimer les barrières de sécurité mais comme l'a dit rémisansamis, de les REMPLACER. Le problème des barrières actuelles c'est qu'elles sont "efficaces" uniquement pour les voitures mais assassines pour les motards. Pourquoi ne pas mettre des barrières efficaces pour tout le monde??

C'est rare que les rails sauvent les motards (smiley clin d'oeil) Heureusement qu'ils arrivent à protéger des vies, mais c'est beaucoup moins fiable (pour tous les usager) que les protections en beton

Rails de sécurité qui sauvent aussi la vie de nombreuses personnes, voitures, camions, motards compris.
Mais c'est la même histoire que les ceintures, ça sauvent la vie de plein de personnes, mais ça brise des côtes, écrase le torax et les poumons.
Il serait bien de faire un truc pour les smileys, aucun de marche, à part le 1er (en fait quoi qu'on mette en smiley, c'est le 1er qui apparait).

Les fameux rails d'insécurités responsable de tant de décès et d'amputation chez mes frères motards (smiley triste qui déconne? :'( ) Mais bon les remplacer couterait de l'argent, vaut mieux mettre des radars dans des voitures banalisées au moins ca rapporte