L'accident d'un motard qui se reçoit sa moto
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Le top des vidéos de la semaine
- Surtout ne pas rétrograder pour éviter de couper la roue arrière du frein moteur
- Commencer par freiner de l'arrière qui vient s'ajouter au frein moteur et pour assoir la moto jusqu’à la limite de blocage ce qui augmente l’adhérence de la roue arrière
- Ensuite freinage de l'avant pour compéter les phases précédentes.
- Et seulement avant l’arrêt tu rétrogrades pour couper sa force motrice et empecher le moteur de continuer a "pousser" la moto
Bon j’ai repris des cours y'a pas longtemps j'ai pas de mérite je te rassure
un peu comme les keyboard fighters ;)
ici le mec freine de l arriere comme si sont permis il l avait passe en ouganda :o
ici dans la situation il peut largement freiner simplement ou au pire un petit contre braquage sur la gauche pour eviter la voiture.
mais au etat unis ils ne savent pas conduire ni en voiture ni en moto :o 80% des ricains rateraient leurs permis 3 fois mini en france .
enfin la le mec est un branque point final
- Surtout ne pas rétrograder pour éviter de couper la roue arrière du frein moteur
- Commencer par freiner de l'arrière qui vient s'ajouter au frein moteur et pour assoir la moto jusqu’à la limite de blocage ce qui augmente l’adhérence de la roue arrière
- Ensuite freinage de l'avant pour compéter les phases précédentes.
- Et seulement avant l’arrêt tu rétrogrades pour couper sa force motrice et empecher le moteur de continuer a "pousser" la moto
Bon j’ai repris des cours y'a pas longtemps j'ai pas de mérite je te rassure