L'accident d'un motard qui se reçoit sa moto

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juju56 - Habitué | 07 Nov 15 13:42:02 | 668 commentaires | 2004 Pts | 0 vidéos
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Ah ben désolé xvadorx mais je crois que sur ce coup c est toi le motard du dimanche !

- Surtout ne pas rétrograder pour éviter de couper la roue arrière du frein moteur
- Commencer par freiner de l'arrière qui vient s'ajouter au frein moteur et pour assoir la moto jusqu’à la limite de blocage ce qui augmente l’adhérence de la roue arrière
- Ensuite freinage de l'avant pour compéter les phases précédentes.
- Et seulement avant l’arrêt tu rétrogrades pour couper sa force motrice et empecher le moteur de continuer a "pousser" la moto

Bon j’ai repris des cours y'a pas longtemps j'ai pas de mérite je te rassure
mansail - Fus ro dah | 17 Dec 22 17:24:01 | 4131 commentaires | 9567 Pts | 0 vidéos | 🔗
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...les donneurs de leçons.......
CRF250 - Arrivant | 04 Dec 15 06:15:25 | 246 commentaires | 96 Pts | 0 vidéos | 🔗
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Et les mecs qui essaye tant bien que mal de pousser la moto avec une vitesse ... :')
le serval - Curieux | 08 Nov 15 13:42:09 | 416 commentaires | 528 Pts | 0 vidéos | 🔗
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OUAI BON ..... RICAIN OU PAS ( C EST VRAI QUE C EST DES BRANQS ) BEAUCOUP DE CHANCE LE MEC .HEU C EST UN 883 IRON NON .
mCh - Druide | 08 Nov 15 04:47:09 | 1379 commentaires | 3840 Pts | 0 vidéos | 🔗
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les webriders sur commentaires c est toujours comique.
un peu comme les keyboard fighters ;)

ici le mec freine de l arriere comme si sont permis il l avait passe en ouganda :o

ici dans la situation il peut largement freiner simplement ou au pire un petit contre braquage sur la gauche pour eviter la voiture.

mais au etat unis ils ne savent pas conduire ni en voiture ni en moto :o 80% des ricains rateraient leurs permis 3 fois mini en france .

enfin la le mec est un branque point final
juju56 - Habitué | 07 Nov 15 13:42:02 | 668 commentaires | 2004 Pts | 0 vidéos | 🔗
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Ah ben désolé xvadorx mais je crois que sur ce coup c est toi le motard du dimanche !

- Surtout ne pas rétrograder pour éviter de couper la roue arrière du frein moteur
- Commencer par freiner de l'arrière qui vient s'ajouter au frein moteur et pour assoir la moto jusqu’à la limite de blocage ce qui augmente l’adhérence de la roue arrière
- Ensuite freinage de l'avant pour compéter les phases précédentes.
- Et seulement avant l’arrêt tu rétrogrades pour couper sa force motrice et empecher le moteur de continuer a "pousser" la moto

Bon j’ai repris des cours y'a pas longtemps j'ai pas de mérite je te rassure
xvadorx - Habitué | 07 Nov 15 12:26:16 | 972 commentaires | 2919 Pts | 0 vidéos | 🔗
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motard du dimanche ,, c est pas un velo mais une moto , pour freiner il faut rétrogradé et pas se mettre debout sur les frein arrière !!
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