à voir qui tiens le mieux la route, le moindre cul de poule et la golf est dans le décor et le pilote est mort c'est stupide on met pas un moteur de Vmax sur un VTT!!

Bon apres tu a plus de classe a rouler dans une veyron qu'une golf...LOL

supermd85 a écrit:
+ la rally + la limited (210ch) qui sont monter avec un g60 (compresseur)

je dormirais moins con, desolé les gars je suis pas un specialiste vv, meme si j'adore toujours la 1 gti ( la vrai) et la 2 mais en 8s

Bidule a écrit:


Pas que la Country, la Syncro aussi (pas surélevée).

+ la rally + la limited (210ch) qui sont monter avec un g60 (compresseur)

chkoune a écrit:

les golf 2 ont existé en 4 roues motrices, sur une seule version surélevée appeler golf country
et la elle est modifiée pour passer en 4rm

...

Pas que la Country, la Syncro aussi (pas surélevée).

completement debile ce genre de test ...

raphy469 a écrit:
une golf2 4motion jamais vu ca..

les golf 2 ont existé en 4 roues motrices, sur une seule version surélevée appeler golf country
et la elle est modifiée pour passer en 4rm

sinon comme l'as dis lp640 comparons ce qui est comparable, certes en accélération elle peux la bouffer, mais pas en vitesse de pointe, aérodynamique oblige, et surtout question fiabilité, le moteur de la vv est certe poussée mais a son extrême, donc ne pourra pas avoir la fiabilité dans le temps

une golf2 4motion jamais vu ca..

Eh ben, je préfère quand même le look des 2 autres voitures. ^^

et ouai une golf 2 lol bugatti de la merde..mdr