Drift avec Ryan Tuerck

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evade 29 - Nouveau | 26 Mar 12 08:43:54 | 0 commentaires | 0 Pts | 0 vidéos | 🔗
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H5N1 a écrit:
evade 29 a écrit:
mouaih!! pas de quoi en faire tout un plat . tete a queue frein a main acceleration .. et alors quoi??
tu es de mauvaise fois, la jalousie sans doute.. va drifter entre les arbres comme il le fait, pose nous une vidéo, après tu pourras dire que c'est nul.
hello!!desolé sur le coup pour ta gouverne; mes premiers rodéo date de 1989 avec un 505 V6 turbo un vrai regale .. bref depuis je n ai jamais perdue la main!! ce truc on la ou pas ...
Psycho - Curieux | 24 Mar 12 20:40:27 | 1075 commentaires | 999 Pts | 1 vidéos | 🔗
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Fort le type ! =)
Phoquesapete - Nouveau | 23 Mar 12 19:02:14 | 0 commentaires | 0 Pts | 0 vidéos | 🔗
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H5N1 a écrit:
nan mais sans blague, allez faire un peu de drift (du moins tenter) avant de dire qu'il est nul. vous ne vous rendez vraiment pas compte du travail que ça demande, rien qu'au niveau des pédales c'est tout un bordel pour rentrer un truc "potable" alors ajoutez a ça un volant a gérer, un levier de frein a main, et la coordination entre tout ça et la plupart d'entre vous bousillent la caisse au premier virage. de plus il faut bien connaitre son VHC et être capable de sentir l'adhérence des pneus a chaque mouvement (rotation, accélération, décélération, appui...). en étant amateur, il faut plusieurs mois d'entrainement pour arriver a son niveau.

Ben je trouvais la video à chier mais ca va grace à toi j'ai trouvé pire ;)
H5N1 - Curieux | 23 Mar 12 17:46:03 | 877 commentaires | 1326 Pts | 0 vidéos | 🔗
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nan mais sans blague, allez faire un peu de drift (du moins tenter) avant de dire qu'il est nul. vous ne vous rendez vraiment pas compte du travail que ça demande, rien qu'au niveau des pédales c'est tout un bordel pour rentrer un truc "potable" alors ajoutez a ça un volant a gérer, un levier de frein a main, et la coordination entre tout ça et la plupart d'entre vous bousillent la caisse au premier virage. de plus il faut bien connaitre son VHC et être capable de sentir l'adhérence des pneus a chaque mouvement (rotation, accélération, décélération, appui...). en étant amateur, il faut plusieurs mois d'entrainement pour arriver a son niveau.
H5N1 - Curieux | 23 Mar 12 17:33:54 | 877 commentaires | 1326 Pts | 0 vidéos | 🔗
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evade 29 a écrit:
mouaih!! pas de quoi en faire tout un plat . tete a queue frein a main acceleration .. et alors quoi??
tu es de mauvaise fois, la jalousie sans doute.. va drifter entre les arbres comme il le fait, pose nous une vidéo, après tu pourras dire que c'est nul.
hanuman - Nouveau | 23 Mar 12 12:11:16 | 0 commentaires | 0 Pts | 0 vidéos | 🔗
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P't'être que les pneus coute moins cher aux états-unis?!?
evade 29 - Nouveau | 23 Mar 12 08:35:21 | 0 commentaires | 0 Pts | 0 vidéos | 🔗
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mouaih!! pas de quoi en faire tout un plat . tete a queue frein a main acceleration .. et alors quoi??
LP640 - Nouveau | 22 Mar 12 23:19:40 | 2148 commentaires | 18 Pts | 0 vidéos | 🔗
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On voit que la crise est passée par la,c'est plus ce que c'était les vidéos de Ken Block.Bon Ok je sors ---> :D
totoa38 - Nouveau | 22 Mar 12 21:36:45 | 0 commentaires | 0 Pts | 0 vidéos | 🔗
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pirate 08 a écrit:
je vois pas ou est le drift je vois juste des dérapage c tous!!!!!


Le drift c'est un enchaînement de dérapage, a s'que je sâche il y en a bien ici donc c'est du drift ...
whitestkitten - Nouveau | 22 Mar 12 20:33:08 | 0 commentaires | 0 Pts | 0 vidéos | 🔗
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je suis un peu daccord avec pirate 08, oui le drift s'est dérapé.. mais en meme temps sa prend un but, un trajet. je dit pas je ferai mieu que lui, j,ai pas les moyens m'acheté l'auto et les pneus etc pour en faire, mais moi aussi je suis surment capable faire des 180degré et revenir sur mes pas. Rien de vraiment spectaculaire ici, le gars maitrise la base. (il est peut etre meilleur, jai pas fait mes recherches non plus,mais cette video sort pas de Rapide et Dangereux entouca)
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